Hochleistungs-Bremsbeläge für Fahrradscheibenbremsen kompatibel mit SRAM G2/Guide/AVID X0 Trail BR-30

Die BR-30 Fahrrad-Bremsbeläge sind perfekt kompatibel mit SRAM G2/Guide/AVID X0 Trail Bremsen. Hergestellt aus gesintertem Material mit einer Stärke von ca. 4,05 mm bieten sie eine lange Lebensdauer von 3000 bis 5000 Meilen und eine hohe Temperaturbeständigkeit über 700°C. Diese Bremsbeläge sind TÜV Rheinland und SGS zertifiziert für herausragende Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen. Mit einer stabilen Klebeverbindung zwischen Belag und Trägerplatte bieten sie maximale Sicherheit und vermeiden Ablösungen. Perfekt geeignet für größere Fahrer, steile Abfahrten und zur Vermeidung von Bremskraftverlusten. Erhalten Sie 2 Paare (4 Beläge) für Vorder- und Hinterradbremse in einer Packung. Wählen Sie BR-30 für eine herausragende Bremsleistung und Sicherheit bei jedem Ausritt.

Marke: Inkesky

Material: Sintered

Farbe: Schwarz

Fahrradtyp: Mountainbike

Anzahl der Teile: 4

Inkesky ist eine registrierte Marke in den Vereinigten Staaten. Wir konzentrieren uns auf Fahrradteile und -komponenten mit der Philosophie, erschwingliche Produkte für jeden Verbraucher anzubieten, der das Radfahren und ein gesundes Leben liebt, und die gesunde Radkultur zu verbreiten.

SPEZIFIKATIONEN

FAQ

Frage 1: Warum sind die neuen Bremsbeläge zu dick, was zu keinem Freiraum führt? Wie löse ich das Problem?

A: Hydraulische Bremsen passen sich automatisch an den Belagverschleiß an, und die Ausgangsposition der Kolben bewegt sich leicht nach außen. Wenn Sie die Beläge wechseln, müssen Sie die Kolben zurückdrücken und die Flüssigkeit in den Behälter zurückgeben, dann den Hebel pumpen, um die korrekte Einstellung für die neuen Beläge vorzunehmen.

1. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher zwischen den Metallaußenkanten der Beläge, um sie etwas auseinanderzuspreizen.
2. Dann können Sie den Kolben vorsichtig zurückdrücken und die Bremssättel zurücksetzen.

Frage 2: Warum reiben meine Bremsbeläge am Rotor und erzeugen ein lautes Quietschen?

A: Sie reiben die ersten paar Fahrten etwas. Ein Hauptgrund ist, dass die Beläge so neu sind (vielleicht etwas dick, aber nicht viel), dass sie einfach ein wenig eingefahren werden müssen. Sie müssen die Beläge in jedem Fall einfahren und dann versuchen, den Bremssattel neu auszurichten. Das Reiben verschwindet, wenn sich die Beläge eingefahren haben.

Wann sollten Sie Ihre Beläge austauschen?

<3,0 mm (Gesamtdicke) Belag & Trägerplatte sind abgenutzt.